Renault 5 Maxi Turbo Rallye Prí­ncipe de Asturias 1986 N°4 Carlos Sainz-Antonio Boto - Miniatura Ixo Altaya 1/43

Miniatura Renault 5 Maxi Turbo Rallye Príncipe de Asturias 1986 Nº4 Carlos Sainz-Antonio Boto - 1/43

Miniatura 1/43 Renault 5 Maxi Turbo 1986

Miniatura escala 1/43 del Renault 5 Maxi Turbo de Carlos Sainz y Antonio Boto en el Rallye Príncipe de Asturias de 1986, con el que quedaron segundos absolutos tras el Delta S4 de tracción total de Tabatón.

Características:

Fabricante miniatura: Ixo-Altaya.

Escala: 1:43.

Año modelo: 1986.

Marca: Renault.

Modelo: 5 Maxi Turbo.

Dorsal: 4.

Competición: Campeonato de España de Rallyes.

Carrera: Rallye Príncipe de Asturias 1986.

Piloto: Carlos Sainz.

Copiloto: Antonio Boto.

El Renault 5 Maxi Turbo y Carlos Sainz.

El Renault 5 Maxi Turbo fue uno de los coches más espectaculares del Grupo B, y en manos de Carlos Sainz, junto a su copiloto de la época Antonio Boto, brilló especialmente en el Rallye Príncipe de Asturias de 1986, donde dejaron una actuación tan intensa como recordada por su lucha, su velocidad y la dificultad de domar semejante máquina.

Sainz ya había disputado el Campeonato Centro con el R5 Turbo y daba el salto al naciona con el "Maxi".

El "Maxi Turbo" destacaba por su configuración única: un motor central-trasero turbocomprimido que ofrecía una entrega brutal de potencia. Era un coche pequeño, ligero y extremadamente nervioso. Su tracción trasera lo hacía espectacular de ver… y tremendamente complicado de conducir rápido en tramos mojados o sucios.

En el Príncipe de Asturias de 1986, Carlos Sainz y Antonio Boto afrontaron la prueba con ese coche en un momento clave de su progresión como dupla. Demostraron un ritmo muy superior al que muchos esperaban, pese a que el Maxi Turbo ya estaba superado por los monstruos de cuatro ruedas motrices del Grupo B, con unn estilo de conducción agresivo pero muy preciso, aprovechando la agilidad del coche en tramos estrechos y un control excepcional del turbo, especialmente delicado por su fuerte retraso en la respuesta.

A pesar de las dificultades técnicas, el dúo Sainz-Boto exhibió talento, coraje y un alto nivel competitivo. El resultado y la actuación en Asturias consolidaron a Sainz como una de las grandes promesas del automovilismo español y marcaron una etapa clave antes de su salto definitivo hacia el reconocimiento internacional.